À Grenoble, après le loyer de l'appartement, voilà presque le loyer de la voiture.
À partir du lundi 2 novembre 2026, 1 060 places de stationnement jusqu'ici gratuites doivent devenir payantes dans les quartiers Clemenceau et Eaux-Claires.
Pour les automobilistes qui avaient l'habitude de se garer dans ces rues sans sortir leur carte bancaire, c'est un changement qui risque de se faire sentir.
Et du côté de certains riverains, la nouvelle ne passe pas vraiment.
Deux quartiers de Grenoble concernés dès le 2 novembre
L'extension du stationnement payant concerne des secteurs de Clemenceau, à proximité du Stade des Alpes, et des Eaux-Claires, à l'ouest de Grenoble.
Le changement est annoncé pour le 2 novembre, soit dans un peu plus de deux semaines.
Concrètement, cela signifie que les automobilistes devront désormais payer pour stationner sur les emplacements concernés, selon les règles de leur zone.
Pour les habitants qui possèdent une voiture sans disposer d'une place privée, le stationnement devient donc une nouvelle dépense régulière.
Et forcément, quand on connaît la difficulté de trouver une place dans certains quartiers grenoblois, ça fait discuter.
12 € par mois pour les résidents : combien faudra-t-il payer ?
Bonne nouvelle, tout de même, pour les habitants éligibles au tarif résident : il existe un abonnement préférentiel.
D'après les tarifs publiés par la Ville de Grenoble, le ticket résident coûte 12 € par mois, 9 € pour une semaine ou 3 € pour une journée.
Pour obtenir ce tarif, les habitants doivent d'abord faire reconnaître leur droit résident auprès de la Ville, avec les justificatifs nécessaires, puis enregistrer leur véhicule.
Attention : payer son abonnement ne garantit pas de retrouver une place libre devant son immeuble.
Pour les visiteurs, les tarifs dépendent de la zone de stationnement. Et en cas de stationnement impayé, le forfait de post-stationnement est fixé à 35 € à Grenoble.
Une pétition lancée : les habitants contestent la méthode
C'est surtout la manière dont le changement a été annoncé qui provoque la colère.
Dans une pétition publiée le 12 octobre, des riverains dénoncent un manque de concertation et estiment avoir découvert la décision à travers des panneaux installés dans leurs rues.
Les signataires contestent également le coût supplémentaire pour les habitants, notamment ceux qui n'ont pas d'autre solution que de posséder une voiture.
Ils demandent la suspension du passage au stationnement payant et l'organisation d'une véritable concertation avec les riverains.
Autre problème soulevé : les soirs de match au Stade des Alpes ou d'événement au Palais des Sports, certaines rues du quartier Clemenceau sont déjà très recherchées pour se garer.
Les opposants doutent donc que le stationnement payant suffise à résoudre ces difficultés.
Pourquoi Grenoble continue-t-elle d'étendre le stationnement payant ?
De son côté, la Ville défend plus généralement une politique visant à mieux partager l'espace public et à faciliter la rotation des véhicules.
L'idée est notamment d'éviter que des voitures occupent durablement les mêmes places et de rendre le stationnement plus accessible aux différents usagers.
Grenoble a aussi déployé, depuis le 5 octobre, deux véhicules équipés de caméras capables de lire les plaques d'immatriculation, afin de faciliter le précontrôle du paiement dans les zones déjà payantes.
Mais entre les objectifs affichés par la municipalité et les dépenses supplémentaires dénoncées par les habitants, le désaccord reste entier.
Pour les automobilistes de Clemenceau et des Eaux-Claires, le réflexe est désormais de vérifier si leur rue est concernée et, le cas échéant, d'anticiper les démarches pour bénéficier du tarif résident.
Les modalités officielles sont disponibles sur le site de la Ville de Grenoble :
https://www.grenoble.fr/demarche/456/659-stationner-a-grenoble.htm
Le 2 novembre approche. Et pour certains Grenoblois, la petite victoire d'avoir enfin trouvé une place va désormais s'accompagner d'un passage à l'horodateur.
