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ISÈRE · Alpe d’Huez, Isère

Accident de téléphérique à l’Alpe d’Huez : une quinzaine de blessés

Une cabine du téléphérique du Pic Blanc a été percutée mercredi matin par le bras d’un camion-grue sur un chantier. Une cinquantaine de personnes se trouvaient à bord et une quinzaine ont été prises en charge.

Téléphérique du Pic Blanc à l’Alpe d’Huez, où une cabine transportant une cinquantaine de personnes a été percutée par le bras d’un camion-grue.

La montée vers le Pic Blanc s’est interrompue brutalement mercredi matin à l’Alpe d’Huez.

D’après Le Dauphiné Libéré, l’accident s’est produit vers 9h30 sur le troisième tronçon du téléphérique. Une cabine transportant environ 50 personnes a été touchée par le bras d’un camion-grue présent sur le chantier de la gare intermédiaire.

Le choc a fait plusieurs blessés parmi les passagers.

Cinq personnes évacuées vers Grenoble

Le premier bilan faisait état d’une quinzaine de personnes prises en charge, dont cinq évacuées par hélicoptère vers le CHU Grenoble Alpes.

D’autres passagers ont été examinés directement dans la station. Plusieurs blessures ont été signalées, notamment au visage, aux épaules, aux genoux ou aux côtes.

Dans l’après-midi, le bilan s’est heureusement révélé moins grave que ce que pouvaient laisser craindre les premières informations. Le directeur général de la Sata, Fabrice Boutet, a indiqué que les personnes hospitalisées avaient pu sortir dans la journée et qu’aucun blessé grave n’était finalement à déplorer.

Une grue sur la trajectoire de la cabine

Le Pic Blanc est l’un des sites les plus connus de l’Alpe d’Huez. Selon l’Office de tourisme, son téléphérique permet d’atteindre 3 330 mètres d’altitude.

L’accident intervient alors que des travaux étaient en cours au niveau de la gare intermédiaire. Le téléphérique avait déjà connu une période compliquée après les dégâts causés par la tempête Benjamin quelques mois plus tôt.

Une enquête doit désormais permettre de comprendre comment le bras du camion-grue a pu se retrouver sur la trajectoire de la cabine et de déterminer précisément les circonstances de l’accident.

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SOURCE

Source principale : Le Dauphiné Libéré

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